2011年4月11日，国家发改委正式下发《关于合肥市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告的批复》，批准合肥市建设轨道交通1号线一期工程。4月23日-25日，20名来自全国各地的轨道交通知名专家将相聚合肥，为1号线“量身定做”一套“最合肥”的“成长方案”。
　　
　　从合肥火车站到滨湖新区的徽州大道站，1号线长度为24.58公里。在设计速度上，1号线全线平均速度为每小时33公里。从火车站起点站到徽州大道底站，44分钟就能跑完全程。
　　
　　初步设计的1号线建设时序显示：计划1号线开工时间为2011年6月30日；预计2014年4月30日实现“洞通”；2014年6月30日实现“轨通”；2015年10月1日实现试运行；2015年12月31日实现试运营。这个流程比合肥市“2014年底运营通车”的计划晚了一年，合肥市轨道办解释说，轨道交通建设复杂，按照工期计划需要到2015年底，但是会加速建设，争取实现“确保2014年底全线通车”的目标。
　　
　　一号线通车后，将成为连接合肥南北的交通大动脉，沿线居民出行将更加快捷。地铁的准时、高效为人们摆脱了交通拥堵，赢得了生活的时间成本，而地铁带动的商圈效应也为房价提供了更高的升值空间。无论是投资还是居住，必将带动沿线楼盘持续走热，随之而来的则是沿线房价的高速攀升。为方便您的选择，小编特地搜集了沿线的优质楼盘，以供品鉴。

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