长达6公里的长江东路(胜利路至广德路)改造已经有了初步时间表,在长江东路沿线的几个地铁车站封顶后,改造工程计划将在今年第四季度实施。
现状:市民呼吁长江东路尽快改造
多年来,家住合肥市东边的市民,多次反映长江批发市场附近以及大东门附近的路况都不是太好,希望长江东路及沿线区域能够尽快进行彻底改造。
合肥市地铁2号线沿长江东路、长江中路、长江西路贯穿东西,是合肥市目前开建的3条轨道线路中“最直”的一条。2号线东段沿长江东路设置8个车站,道路全长约9.5公里。
一直以来,为避免遭受二次开挖,合肥市长江东路的改造应结合地铁2号线建设统筹考虑的呼声颇高。合肥市城乡建委等部门也曾答复,由于2号线车站体积较大,建设周期长,长江东路的全新改造需结合车站建设周期统筹考虑,以避免造成重复建设。
从去年10月25日起,由于2号线东二环站点施工需要,长江东路(肥东路至东二环段)北半幅路一直封闭至今,临时改为由西向东的单行道。不过,从2号线东段开工至今,长江东路改造并未有实质性进展。
计划:改造有望今年第四季度实施
最近,又有市民致电合肥市12345政府服务热线,询问长江东路的改造何时能提上议事日程。
针对市民的疑问,合肥市城乡建委、合肥市轨道办联合作出了一次答复。记者注意到,这次的答复中,就长江东路何时启动改造的问题,相关部门给出了一个较为明确时间。
答复称,“目前,长江东路沿线的几个地铁车站正在施工,待地铁车站主体施工完成,结构封顶后,再对长江东路进行改造。长江东路改造工程计划在今年第四季度实施。”
8月5日下午,2号线项目部相关负责人透露,2号线长江东路上有多个站点,目前东一环站、铜陵路站、和县路站已经封顶,而龙岗大道站很快也可封顶。预计在今年年底前,除了东二环路站之外,长江东路上的站点都可以完成主体施工。
方案:路面将“变脸”,多个区间将拓宽
随后,相关设计公司也向记者透露了此次长江东路改造的方案。按照规划的初步方案,长江东路改造主要集中在胜利路至广德路这段区间,长度约为6公里。值得一提的是,这6公里将全部由现在的水泥混凝土路面“变脸”为沥青路面。
具体来说,长江东路(东一环路至郎溪路段,长4165米)改造时,路面将由现在的双向4车道,拓宽为双向6车道。除了两侧配备1.5米宽的绿化带之外,还各有一条5米宽的人行道和5.5米非机动车道。
而长江东路(郎溪路至广德路段,长688米)的改造将按50米宽施工,同已建路段衔接。除了保留中间的双向6车道、两侧绿化之外,还将各增加一条7.5米宽的辅道,机动车和非机动车可并行。另外,两侧的人行道宽为4.5米。
长江东路(滁州路至东一环,长1146米)的改造,将从双向4车道拓宽到6车道。另外,长江东路(胜利路至滁州路段)单行道共300米,将按30米宽施工,道路横断面分幅中须考虑设置单侧路边停车,并做好与轨道交通1号线和2号线交汇站点大东门站的衔接。