热点关注- 又一重磅规划曝光!总面积491平方公里!涵盖包河、蜀山、庐阳、肥东、肥西...
- 资讯类型：城市规划 / 发布时间：2018-10-05 / 浏览：2669 次 /
- 2018-10-05 更新 投诉举报
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备受关注的
合肥滨湖科学城(国家级合肥滨湖新区)
总体规划(2018-2035年)
项目正式公开招标!
491平方公里范围曝光!
包括包河、蜀山、庐阳、肥西、肥东等部分区域
一个惊艳全国的创新策源地要来了……
合肥“滨湖科学城”公开招标
去年9月，我省印发的《合肥综合性国家科学中心实施方案(2017~2020年)》，提出规划建设滨湖科学城。
近日，《滨湖科学城(国家级合肥滨湖新区)总体规划2018~2035年》公开招标。
安徽合肥公共资源交易中心网站发布了这份招标文件↓↓↓
491平方公里范围曝光!
涵盖包河区、蜀山区、庐阳区、肥东、肥西
1 规划期限
规划期限:规划期限为2018-2035年，规划基准年2018年，规划远期至2035年，远景展望至2050年。
2 规划范围
规划范围:本次规划分为滨湖科学城和综合性国家科学中心两个层次。其中:
滨湖科学城
包括包河区、蜀山区、庐阳区和肥东县、肥西县等部分区域，覆盖合肥高新技术产业开发区、合肥经济技术开发区、合肥出口加工区3个国家级开发区和合肥空港经济示范区、蜀山经济开发区、包河经济开发区、安徽合肥商贸物流开发区等4个省级开发区，规划面积491平方公里;
综合性国家科学中心
包括蜀山区、庐阳区及包河区部分区域，用地面积约102平方公里，分为国家实验室区、大科学装置集中区、教育科研区、规划发展区。本次重点规划范围为国家实验室区、规划发展区及大科学装置集中区，建设用地面积约90平方公里。
规划亮点
1 明确片区内人口容量
优化总体空间布局是《规划》编制的重点任务。
3 科学划定开发边界和生态保护红线，构建功能协调互动、空间组团舒展的总体结构。
此外，还将结合开发强度分区和基础设施支撑条件等，明确片区内人口容量和人口分配。注重与正在编制当中的合肥市新一轮城市总体规划的衔接，注重生态网络结构、城市空间结构等方面衔接，协调新区与主城区空间布局关系。
2 引导核心地区空间意象设计
此次《规划》将进一步研究滨湖科学城的中心体系及各级中心定位、规模、位置及设施配置等问题，合理布局教育、医疗、文化、旅游、体育等公共服务设施，配套建设住居、商业、娱乐、休闲等设施，提升宜居宜业水平，确定各级公共设施的分布及用地范围。
整合自然、历史与现代的景观资源，结合新一轮城市总体规划，提出新区总体空间设计概念与特色塑造要求，加强江淮运河工程沿线城市景观的深度研究，并充分考虑用地开发模式和公共活动体系的建立，建立完整的开放空间系统，鼓励进行核心地区、重点地块、敏感地区空间意象设计引导。
3 制定滨湖科学城近期建设“线路图”
结合高新、经开、滨湖等产业基础，《规划》要进一步研究滨湖科学城未来的产业发展战略，打造宜居宜业的产城融合新区。结合产业与功能布局，明确产业的环保要求及规划应对策略。重点明确江淮运河沿线各类管控分区的具体界线及划定原则，细化岸线管控要求，提出相对应的生态管控策略与措施。
值得一提的是，此次《规划》将提出滨湖科学城开发模式和分期实施建议，提出滨湖科学城开发建设的时序，明确近期建设的范围与重点，制定近期行动计划，制定相关规划保障措施。创新行政管理体制，探索建立行政区与功能区融合发展的体制机制，推动行政审批制度改革实现重大突破。
4 公共交通设计引入TOD理念
在城市总体规划的交通框架下，《规划》要与城市高快速路网规划、轨道交通规划等密切衔接，深化与新桥机场、合肥南站、合肥西站、江淮运河、合肥港等重大交通枢纽的衔接;重点研究江淮运河沿线跨河交通组织及交通路网衔接，细化码头、港口和物流园区布局，做好各类航运码头与陆地交通的有机衔接。
TOD模式是“以公共交通为导向”的开发模式，是一种将公交系统与土地利用有机结合的城市发展理念。此次《规划》将合理组织新区对外交通系统、城市道路系统、城市轨道系统及城市慢行系统，构建新型交通体系，并按照TOD理念落实公共交通与用地的互动协调;并明确重要道路红线、断面和交叉口控制形式，合理确定主要交通枢纽设施的构成、规模和位置。
5 综合性国家科学中心将有建设方案
而在综合性国家科学中心层次，《规划》要对科学中心片区近年已经编制的各类规划进行系统梳理，明确科学中心核心区总体发展思路、规划定位、发展目标和建设内容，合理提出规划发展策略。同时，合理确定城市设计编制片区。
围绕山水格局，突出人地和谐，对重点规划地区空间结构和城市形态进行系统分析和研究，从城市整体空间形态、建筑空间布局、公共空间设计、天际轮廓线、交通组织形式、建筑密度及高度、建筑风格及色彩等方面，进行系统性设计和安排。
此处，《规划》还将编制综合性国家科学中心建设方案，落实用地布局，明确生态绿地系统及道路交通组织，安排重大科研要素落地和产业空间布局，对整体空间形态及重点地区城市设计进行控制和引导，对近期建设重点项目进行安排。
时间进度
12月底提交最终结果
为保证滨湖科学城总体规划编制工作能高效、有序开展，计划编制完成时间为7个月。
2018年6月完成规划招投标工作及规划编制前期工作。
2018年7月完成现状调研阶段，组织座谈会，进行相关实地踏勘和资料收集工作，进行前期研究准备，制定规划研究工作框架及技术路线。
2018年8~10月完成初步成果编制阶段，完成规划研究草案编制，征求各区县、开发区以及各部门意见，对规划研究草案进行深化调整。
2018年11月组织专家对规划研究方案进行论证，并按专家评审意见修改调整。
2018年12月提交最终成果，按法定程序报批。
2017年9月份，省委、省政府印发《合肥综合性国家科学中心实施方案(2017-2020年)》。由此，合肥“滨湖科学城”的概念正式曝光。根据方案，合肥滨湖科学城包括三个组成部分。
● 在高新区布局建设国家实验室核心区和成果转化区;
● 围绕中科院合肥物质研究院建设大科学装置集中区;
● 依托中国科技大学、合肥工业大学、安徽大学建设教育科研区。
1 国家实验室核心区
位于合肥市合六路以南、绕城高速以西、繁华大道以北、将军岭路以东的区域。
包括量子信息科学国家实验室、中科大高新园区、合肥先进光源、中科大先进技术研究院、中科院合肥创新院等。
2 大装置集中区
位于董铺岛及北部的三十岗乡，包括现有的全超导托卡马克、稳态强磁场，拟建的聚变堆主机关键系统综合研究设施、大气环境立体探测实验研究设施。
3 教育科研区
位于中国科学技术大学、合肥工业大学、安徽大学主校区及翡翠湖校区。规划发展区位于国家实验室核心区以西，为未来发展预留空间。
合肥滨湖科学城到底有多厉害
先对比下其它城市的科学城了解一下吧!
放眼国内外著名的科学中心、国家实验室都有重要的载体，比如美国的布鲁克哈文国家实验室，日本筑波科学城、北京怀柔科学城、上海张江科学城等。
日本筑波科学城
日本筑波科学城，是日本政府在20世纪60年代为实现“技术立国”目标而建立的科学工业园区。筑波科学城距离东京都60公里，总面积284.1平方公里，人口21.7万 (2013年)，其中国家技术研究人员2.1万余人，平均每十人里面就有一位研究人员，是日本国内研究机构和人才最为密集的地区、最大的科研中心。
北京怀柔科学城
2017年，国家发改委、科技部正式批复了北京怀柔综合性国家科学中心建设方案，明确以怀柔科学城为核心承载区进行建设。立足于打造“百年科学城”目标，怀柔科学城空间规划范围由41.2平方公里进一步扩展至100.9平方公里。作为北京建设全国科技创新中心的“三城一区”之一，北京怀柔科学城致力于打造世界级原始创新承载区。
上海张江科学城
张江科学城位于上海市中心城东南部，2017年8月，张江科学城建设规划正式获批。其中明确，张江科学城规划总面积约94平方公里，将以张江高科技园区为基础，转型成为中国乃至全球新知识、新技术的创造之地和新产业的培育之地，现代新型宜居城区和市级公共中心，世界一流科学城。
看完之后是不是觉得很厉害
为大合肥点赞!
一起很期待滨湖科学城吧!
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