G3京台高速公路蚌埠互通至路口枢纽段是安徽省“十四五”时期的重点建设项目，目前正在开展前期工作，项目的实施对于缓解高速通行压力，改善沿线交通出行条件，提升高速公路服务水平，加强蚌埠、滁州、合肥间的交通联系，推进长三角一体化建设具有重要意义。

根据可研报告推荐方案，路线起于蚌埠互通北侧顺接G3京台高速合徐北段，向南上跨水蚌铁路，下穿合蚌高铁及S17蚌淮高速，经武店镇东上跨武店铁路，永康镇东上跨国道G328，之后继续向南下穿S12滁新高速，经吴圩镇、蒋集镇西后进入合肥市境内，于白龙镇东北设置团结枢纽衔接待建的S14滁合高速，之后下穿在建的合新高铁，终点位于路口枢纽互通立交。路线全长约107.023公里。其中，蚌埠市3.0公里（高新区、蚌山区），滁州市71.0公里（凤阳县、定远县)，合肥市33.0公里（长丰县、肥东县），设计速度120km/h，双向八车道，全部建设资金约93.18亿元，计划2023年12月开工建设，工期3年。

根据国家发展与改革委（发改投资〔2012〕2492号）的要求，在开展重大固定资产投资项目前期研究工作时，要开展社会稳定风险分析的专题论证，要重点调研拟建项目所在地政府及其有关部门、基层政府和基层组织、社会团体的态度；利益相关者对拟建项目建设实施的意见和诉求。

为此特进行信息公开并广泛征求各方意见。如您对项目实施有任何担心或建议，请及时反馈。

风险分析报告编制单位：安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司

意见反馈截止时间：2022年9月11日17时。

联系人：蔡工

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