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    • 道路东延造就肥东“副中心”
    • 资讯类型:政策法规  /  发布时间:2011-01-04  /  浏览:2058 次  /  

     

        “今后5年,合肥东部‘副中心’将加速腾飞, 建成区面积达60平方公里、人口50万,全县城镇化率达55%以上。”记者从肥东县获悉,十二五期间,该县将按“一个组团(合肥东部组团)、两大片区(沿湖沿山片区、江淮分水岭片区)”的战略布局优化区域发展,并融入省会15分钟交通圈,实现与合肥市区主次干道全面“对接”。

        新安江路、临泉路都将东延

        据了解, 十二五期间, 肥东县为融入省会15分钟交通圈,将对合肥一些主干道“画”延长线。

        在路网工程中,肥东将延伸新安江路、临泉东路、花园大街、和平路、方兴大道;完成合店路二期、合马路二期、环巢湖大道建设,使老城区到肥东之间更加便捷。

        今后5年,将新建包公大道东延、浮槎南路、浮槎北路、古城路、横大路东延、合店路东延等工程,拓宽店忠路,打通桥头集路至合马路,启动龙兴大道建设,完成县城和园区道路升级改造工程。拓宽店高路等10条道路,完善“四射三环”农村公路网格局。建立和完善城乡一体的公交网络体系。

        在店埠河皖港码头、东华码头基础上, 加快肥东铁路物流专用线等重点项目建设进度,形成水陆兼备、通达四方的立体化交通网络。

        成为50万人口的东部“副中心”

        “力争到2015年,使合肥东部副中心建成区面积达60平方公里、人口50万,全县城镇化率达55%以上。”肥东县透露的十二五“同城化”规划很大气。

        合肥东部副中心是指肥东的三镇三区,即店埠镇、撮镇镇、桥头集镇,肥东经济开发区、合肥循环经济示范园、东城新市镇,今后将坚持“三镇融合、三区协同、产城一体”的思路,加强与市区的融入对接。

        三镇立足完善城市功能、扩大自身影响,在基础设施、公共服务等方面进一步加快“同城化”进程;肥东经济开发区、合肥循环经济示范园、东城新市镇按照“设施共建、资源共享,产业互通、优势互补”的原则,整体布局、协同推进,真正形成城依产兴、产依城强、产城一体的联动发展格局。

        小城镇、卫星镇建设一直普受关注。十二五期间,肥东将放大“扩权强镇”政策效应,把着力点放在提升层次上,突出加大卫星镇的辐射带动作用,注重加快建制镇的建设,以重点突破推动“全面开花”,在全县形成各具特色、亮点纷呈的小城镇建设格局。

        普及幼儿园与高中阶段教育

        十二五,肥东将全面提升教育强县内涵,在均衡化的基础上,普及学前及高中阶段教育,大力发展职业教育、非学历教育和社区教育。继续坚持科教兴县,参与国家科技创新型试点市、合芜蚌自主创新综合试验区建设,大力引进科技创新型人才和企业。

        在民计民生方面,肥东将加快国有工矿和城市棚户区改造力度,努力解决中低收入家庭的住房困难问题。大力发展社会福利事业,进一步健全覆盖城乡居民的社会救助体系和现代养老服务体系。

        加快推进矿山关闭后的山体环境综合治理,营造青山秀水的自然风景, “生态肥东”今后5年或成为亮点。

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