2月16日，合肥市轨道交通2号线首列车顺利抵达蜀山车辆段。

　　中国中车工程人员在2号线列车车厢内作业

　　2月16日，轨道交通2号线首列车顺利抵达蜀山车辆段，这标志着轨道交通2号线蜀山车辆段接车工作正式展开。年内，2号线将通车运营。

　　轨道交通2号线依次沿长江西路、长江中路、长江东路敷设，为东西向横贯市区的径向线，其西起长宁大道站，东至大众路站，设计全长27.764千米，全线为地下线，共设车站24座，全部为地下车站，含换乘站6座。去年11月，轨道交通2号线全线“洞通”，目前已进入设备安装阶段，计划今年内投入运营。届时，市区十字形线路骨架将按期建成开通，广大市民、乘客将享受到更为安全、优质、高效、便捷、环保的轨道交通出行服务。

　　2号线电客车采用4动2拖6辆编组的B型车，全部车辆采用交流传动和控制技术，直流1500伏架空接触网受电。初期配置电客车28列共计168辆车，设计最高时速为80公里。列车车体主色调为蓝色，整车蓝白相间，极具亲和力和视觉美感，与以红色为主色调的轨道交通1号线交相呼应。

　　轨道交通2号线电客车按照轻量化、低噪音、高防火要求设计和制造，采用B型“鼓型车”铝合金4动2拖制式，全焊接车体，车宽为2880毫米，比传统的B型车宽80毫米，载客量更大。车门上方将设置28英寸彩色LCD显示屏，可随时为乘客提供车辆线路、换乘以及站点等信息。2号线东延延伸至肥东，于2017年年底开工建设，线路为：大众路-祥和路站-桥头集路站-火车站-四顶山路与远期的合肥6号线地铁环绕连接。此项目对于整个肥东的发展将起到积极地助推作用，促进肥东与合肥的“等高对接”，随着地铁的延伸，肥东的发展将迎来崭新篇章。