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    • 缓解东西向交通压力 “大动脉”更通畅
    • 资讯类型:热点关注  /  发布时间:2022-09-29  /  浏览:140 次  /  

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          9月27日,市重点工程建设管理局获悉,包公大道(二十埠河-龙兴大道)道路与管廊工程地面道及部分高架桥将于10月1日正式放行,合肥市东向“大动脉”将更加通畅。 

          包公大道项目于2021年8月16日开工建设,合同工期为18个月(4标段合同工期为24个月),合同竣工工期为2023年2月份(4标段店埠河斜拉桥合同竣工工期为2023年8月)。为减小工程施工对周边区域的交通影响,缓解交通压力,将部分具备放行条件的高架及道路提前开放交通。目前,包公大道高架桥除店埠河斜拉桥以外,已基本建成,计划今年12月份放行剩余高架桥。本次放行的高架桥为云锦路-柳孜路段;放行地面道路为二十埠河至龙兴大道地面主车道道路。 

          包公大道是合肥市“五横七纵”快速路网重要一横,是肥东县区域内重要的贯穿道路,是1331城市东进战略的重要支撑轴线,是合肥市对外交通快速转换的纽带。包公大道西起二十埠河,东至龙兴大道,全长约15.5公里,规划为城市快速路,规划红线宽55-60米,其中:高架桥全长11.7公里,高架段布置双向六车道,于新海大道、桥头集路、龙兴大道交口设置互通立交,上下匝道6组;新海大道-大众路段规划建设双舱管廊,长度约3公里。工程建设主要内容为:道路、桥梁、管廊、排水、交通、照明、电力(土建)及附属工程等,目前共分六个标段施工建设。
          包公大道完工后,有利于缓解东西方向交通压力,交通将更加便捷,合肥主城区、肥东、新站将被连成一个有机整体。道路两侧生态资源有效整合后,将形成系统景观,进一步充实包公大道生态景观廊道功能,实现生态、景观与建构物和谐统一。 


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